近日，從株洲市交通運輸局傳來消息，3月30日起，株洲公交快速廊道湖南工大站至株洲火車站西廣場（智能軌道交通系統）將啟動試運營。

　　株洲公交快速廊道采用世界首創普通公交加智軌電車融合方案,將普通公交融入智軌廊道,提高了廊道通行和利用效率,減少普通公交與社會車輛的交織影響。株洲市智能軌道交通項目全長約14.6公里，含15座車站。集團市政事業部承擔了其中6.7公里的施工路線，包括8座智軌車站（其中株洲站為臨時車站）、2個人行地下通道。涉及區間兩側道路拓寬、給排水管線新建及加固、車站結構、裝飾裝飾工程以及中心廣場人行地下通道建設。株洲作為南方城市，梅雨期時間較長，給現場施工造成較大壓力；同時，場地位于城區內，交通及人流壓力大，植被覆蓋率高，現場拆改需協同解決。自2020年8月初進場以來，集團項目管理團隊積極對接各產權單位及政府相關部門，克服市中心施工作業面狹小且分散、工作降效嚴重、市區施工干擾因素多、地下管線錯綜復雜等困難，全力推進工程建設進展，并確保在政府規定的時間節點交付使用。